1. Sostituire regolarmente l'olio idraulico
L'olio idraulico deve essere ispezionato e sostituito regolarmente; le condizioni dell'olio idraulico devono essere attentamente osservate e controllate. Il periodo di sostituzione dell'olio idraulico viene generalmente cambiato una volta all'anno; quando a causa di infiltrazioni d'acqua, alte temperature, umidità elevata e polvere, l'intervallo di cambio dell'olio deve essere ridotto.
Metodo: aprire lo scarico dell'olio e scaricare l'olio, quindi aprire il coperchio superiore del serbatoio del carburante e pulire il filtro dell'olio (120 mesh) e il filtro di ingresso. Pulisci il fondo del serbatoio.
2. Pulire il filtro frequentemente (regolarmente).
3. Prestare attenzione al livello dell'olio e mantenerlo.
4. Quando la pompa dell'olio si avvia e si arresta, regolare l'interruttore di regolazione della pressione su piccolo.
5. Quando il sistema necessita di manutenzione, deve essere spento per manutenzione. Quando si avvia per la prima volta, tutto il personale non deve affrontare tubi dell'acqua ad alta pressione.
6. I tubi dell'olio esposti e quelli dell'acqua non possono resistere agli urti esterni.
7. Quando si collega l'alimentatore per la prima volta, aprire il coperchio della scatola elettrica e regolare lo sterzo del motore (dall'estremità della ventola del motore, l'albero del motore ruota in senso orario per uno sterzo corretto).
8. La pressione del sistema idraulico deve essere regolata su bassa allo spegnimento.
9. L'alimentazione è un sistema a quattro fili trifase, ovvero tre delle quattro linee di alimentazione sono collegate alla linea in tensione e la tensione di fase è di 380 V.
L'altro deve essere collegato alla linea neutra (non alla linea di terra) e le tre linee sotto tensione sono 220 V rispetto alla tensione di linea zero.
10. Pulire regolarmente la valvola di ritegno del canale navigabile. Quando la valvola di ritegno presenta detriti, ciò influirà sulla precisione del test.
