Valvola pneumatica di controllo dell'alta-pressione

Valvola di controllo dell'alta-pressione pneumatica NSV

Questa valvola pneumatica di controllo dell'alta pressione- presenta un corpo in acciaio fuso come LCB ed è classificata fino alla Classe 2500. Fornisce un controllo modulante preciso della pressione del flusso o della temperatura in sistemi con vapore, gas o liquidi in condizioni di bassa temperatura o alta pressione. Progettato secondo ASME B16.34 che garantisce una regolazione automatizzata precisa e stabile attraverso l'attuazione pneumatica.

Caratteristiche principali

Corpo in acciaio al carbonio a bassa temperatura LCBConformità ASTM A352 per servizio fino a meno 46 gradi con opzioni in WCB WC9 CF8M per diversi requisiti di processo

Fino a 2500 libbre di pressione nominaleAdatto per circuiti di controllo critici ad alta pressione in settori esigenti

Azionamento pneumaticoConsente una modulazione a risposta rapida e-safe senza alimentazione elettrica

Costruzione robustaAdatto per servizio continuo in raffinerie, centrali elettriche e impianti chimici

Si tratta della serie NSV 10D, la cui valvola di controllo a bassa rumorosità multi-adotta la struttura guidata dal manicotto e il tappo con pressione bilanciata. È una valvola di controllo ad alte prestazioni con buona stabilità dinamica, adatta a condizioni di servizio severe.

Poiché la pressione differenziale nelle condizioni di servizio è relativamente elevata e la velocità del flusso del mezzo è elevata, i trim verranno gravemente erosi e danneggiati e verrà prodotto un rumore elevato. Pertanto, cambiamo il manicotto standard del tipo a finestra-nel manicotto multi-foro.

Per i liquidi, la direzione del flusso è generalmente alta-in entrata e bassa-in uscita, e la strozzatura multi-foro fa sì che il mezzo effettui una collisione all'interno del manicotto, in modo da consumare energia interna e ridurre la velocità del flusso.

Per i fluidi a gas, la direzione del flusso è generalmente basso-in entrata e alto-in uscita, in modo che i fluidi a gas raggiungano l'espansione del volume nella parte posteriore del sedile dopo la strozzatura da parte del manicotto multi-foro e la pressione del fluido venga ridotta per abbassare la velocità del flusso.

Le parti della serie 101D sono intercambiabili con quelle della valvola di controllo serie 101T, tranne per il fatto che il manicotto viene modificato nel tipo multi-foro.

Domande frequenti

1. Q: Voglio essere registrato come vostra agenzia.?

R: Per essere registrati come agenzia della società sono necessarie un'ispezione definita e l'approvazione del manager. Per il metodo di applicazione specifico, consultare il team di vendita. Se sei registrato come agenzia della società, verrà rilasciato il "Certificato di agenzia".

2.D: Sei un produttore o una società commerciale?

R: Siamo produttori, ma il nome della nostra fabbrica non si chiama NSV perché siamo professionisti nella promozione del marchio NSV con il miglior servizio e abbiamo anche venduto con successo a molti utenti finali.

3.D: Avete una valvola personalizzata?

A: Sì, possiamo fornire valvole personalizzate.

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