Il titanio è un metallo strutturale importante. Rispetto ad altri materiali metallici, il titanio ha due caratteristiche significative: elevata resistenza specifica e buona resistenza alla corrosione. La considerazione principale per i materiali della valvola non sono le proprietà meccaniche del materiale, ma la resistenza alla corrosione, quindi le leghe di titanio e titanio sono diventate uno dei materiali di valvola indispensabile.
Il motivo per cui il titanio ha un'eccellente resistenza alla corrosione è che il titanio ha proprietà chimiche molto attive e reagisce facilmente con l'ossigeno nell'aria per formare un film di ossido denso in superficie. Questo film di ossido è molto stabile e difficile da sciogliere. Anche se è danneggiato, può ripararsi e rigenerare un film di ossido fintanto che esiste un ossigeno sufficiente. Può resistere all'erosione di vari mezzi corrosivi e risolvere i problemi di corrosione che sono difficili da risolvere per valvole in acciaio inossidabile, rame o alluminio.
Le valvole in lega di titanio e titanio (di seguito denominate valvole in titanio) hanno le seguenti caratteristiche principali:
• Le valvole in titanio non sono solo resistenti alla corrosione, ma anche leggera di peso e hanno un'elevata resistenza meccanica.
• Le valvole di titanio non sono quasi corrose nell'atmosfera, acqua dolce, acqua di mare e vapore acqueo ad alta temperatura.
• Le valvole in titanio hanno una buona resistenza alla corrosione nei media come Aqua Regia, Acqua di cloro, Acido ipocloroso e gas di cloro a umido.
• Le valvole in titanio sono anche molto resistenti alla corrosione nei media alcalini.
• Le valvole in titanio sono molto resistenti agli ioni cloruro (CI) e hanno un'eccellente resistenza alla corrosione ionica di cloruro.
• La resistenza alla corrosione delle valvole di titanio negli acidi organici dipende dalle proprietà riducenti o ossidanti dell'acido.
• La resistenza alla corrosione delle valvole di titanio nella riduzione degli acidi dipende dal fatto che il mezzo abbia un inibitore della corrosione.
