Valvola a globo in acciaio inossidabile fuso

Dettagli del prodotto

Valvola a globo in acciaio inossidabile fuso NSV progettata secondo lo standard ASME B16.34 e utilizzata principalmente nel mezzo di corrosione. È un tipo di valvola utilizzata per regolare il flusso in una tubazione, superficie della tenuta del sedile sovrapposta con lega indurita resistente all'usura da abbinare alla superficie della tenuta del disco; lo stelo è appositamente trattato per garantirne forza, rigidità, resistenza alla corrosione e resistenza all'abrasione.

Norma applicabile
Standard di progettazione: ASME B16.34
Faccia a faccia: ASME B16.10
Flangia terminale: ASME B16.5
Estremità di saldatura di testa: ASME B16.25
Ispezione e test: API 598

Gamma di prodotti
Dimensioni: 2 "~ 18" (DN50 ~ DN450)
Valutazione: ANSI 150lb ~ 300lb
Materiali del corpo: acciaio inossidabile, acciaio legato, acciaio duplex
Finiture: acciaio inossidabile, acciaio legato, acciaio duplex
Funzionamento: volantino, cambio, elettrico, pneumatico, idraulico

Caratteristiche del progetto
Design del corpo modello dritto
OS&Y, vite e giogo esterni
Disco conico, a globo o a spina
Sede integrale

CARATTERISTICHE STRUTTURALI

◎ Attuazione
Volantino, volantino a percussione e scatola ingranaggi vengono generalmente utilizzati per l'attivazione della valvola a globo. La ruota a catena e l'attuatore elettrico possono essere utilizzati anche per l'attivazione della valvola a globo se richiesto dai clienti.

◎ Guarnizione della flangia del coperchio

Guarnizione in acciaio inossidabile + grafite flessibile per valvole a globo Class150 e Class300. La guarnizione in acciaio inossidabile + grafite flessibile viene utilizzata per la Classe 600 e la guarnizione del giunto ad anello è opzionale per la Classe 600. La guarnizione del giunto ad anello viene utilizzata per la valvola a globo Class900. Il design a tenuta pressurizzata viene utilizzato per la valvola a globo Classe 1500 ～ Classe 2500.

◎ Design dei sedili posteriori

Tutte le nostre valvole a globo hanno il design del sedile posteriore. Nella maggior parte dei casi, la valvola a globo in acciaio al carbonio è dotata di un sedile posteriore rinnovabile. Per la valvola a globo in acciaio inossidabile, il sedile posteriore è lavorato direttamente nel cofano o dopo la saldatura. Quando la valvola a globo è in posizione completamente aperta, la tenuta della sede posteriore può essere molto affidabile. Tuttavia, secondo il requisito dell'API, non è consigliabile aggiungere o cambiare la baderna mediante la sede posteriore quando la valvola contiene pressione.

FAQ

1. Q: hai valvola personalizzata?

A: Sì, possiamo fornire valvole personalizzate.

2. Q: Qual è la garanzia delle valvole?
A: Il nostro periodo di garanzia delle valvole dovrebbe essere di 18 mesi dalla data di spedizione o 12 mesi dopo l'installazione, a seconda di quale evento si verifichi per primo

3. D: La tua azienda ha agenti / distributori ad eccezione della Cina?

A: Al momento, abbiamo un agente in Indonesia, Singapore, Canada, Messico, Iraq e non esitare a contattarci se desideri unirti a noi.

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