Valvola a globo F2 in titanio

Valvola a globo NSV Titanium C2 progettata secondo lo standard ASME B16.34 e utilizzata principalmente nel mezzo di corrosione. Soprattutto l'uso di materiali metallici in titanio in un film di ossidazione in ambiente fortemente corrosivo ha una buona stabilità e capacità di auto-passivazione, questa caratteristica per resistere a una varietà di dure condizioni di forte corrosione.

• Norma applicabile
  Standard di progettazione: ASME B16.34
  Faccia a faccia: ASME B16.10
  Flangia terminale: ASME B16.5
  Estremità di saldatura di testa: ASME B16.25
  Ispezione e test: API 598
  
  

• Gamma di prodotti
  Dimensioni: 2 "~ 18" (DN50 ~ DN450)
  Valutazione: ANSI 150lb ~ 300lb
  Materiali del corpo: Titanio C2, C3, C5, C6, C12 (B367 Gr.C2, C3, C5, C6, C12, C7)
  Finiture: Titanio C2, C3, C5, C6, C12 (B367 Gr.C2, C3, C5, C6, C12, C7)
  Funzionamento: volantino, cambio, elettrico, pneumatico, idraulico
  
  

• Caratteristiche del progetto
  Design del corpo modello dritto
  OS&Y, vite e giogo esterni
  Disco conico, a globo o a spina
  Sede integrale
  

CARATTERISTICHE STRUTTURALI

◎ Attuazione
Volantino, volantino a percussione e scatola ingranaggi vengono generalmente utilizzati per l'attivazione della valvola a globo. La ruota a catena e l'attuatore elettrico possono essere utilizzati anche per l'attivazione della valvola a globo se richiesto dai clienti.

◎ Guarnizione della flangia del coperchio

La guarnizione in acciaio inossidabile + grafite flessibile viene utilizzata per le valvole a globo Class150 e Class300. La guarnizione in acciaio inossidabile + grafite flessibile viene utilizzata per la Classe 600 e la guarnizione del giunto ad anello è opzionale per la Classe 600. La guarnizione del giunto ad anello viene utilizzata per la valvola a globo Class900. Il design a tenuta pressurizzata viene utilizzato per la valvola a globo Classe 1500 ～ Classe 2500.

◎ Design dei sedili posteriori

Tutte le nostre valvole a globo hanno il design del sedile posteriore. Nella maggior parte dei casi, la valvola a globo in acciaio al carbonio è dotata di un sedile posteriore rinnovabile. Per la valvola a globo in acciaio inossidabile, il sedile posteriore è lavorato direttamente nel cofano o dopo la saldatura. Quando la valvola a globo è in posizione completamente aperta, la tenuta della sede posteriore può essere molto affidabile. Tuttavia, secondo il requisito dell'API, non è consigliabile aggiungere o cambiare la baderna mediante la sede posteriore quando la valvola contiene pressione.

FAQ

1.Q: qual è il marchio della tua azienda in grado di fornire?

A: Servizio NSV o OEM

2.Q: Voglio sapere come contattare la persona responsabile.

A: Quando chiami un numero di telefono rappresentativo dell'azienda (86-577-67378616), il team di vendita riceverà la tua chiamata se non si verificano situazioni particolari. Se ci comunichi la tua richiesta, ti metteremo in contatto con il responsabile. Se hai bisogno di un numero di telefono personale, devi riceverlo dalla persona responsabile direttamente dopo la telefonata.

3. Q: Qual è la garanzia delle valvole?
A: Il nostro periodo di garanzia delle valvole dovrebbe essere di 18 mesi dalla data di spedizione o 12 mesi dopo l'installazione, a seconda di quale evento si verifichi per primo.

4. Q: Come posso ottenere un preventivo?

A: Se richiedi un preventivo preparando le specifiche del prodotto che desideri richiedere in modo specifico tramite "Contattaci o Feedback" della homepage, ti invieremo una risposta al più presto. Se i contenuti della homepage non sono disponibili, è possibile richiederci telefonicamente (86-577-67378616) o fax (86-577-67372367).

5. Q: c'è MOQ?

A: No. possiamo accettare 1 set, ma ci sono costi aggiuntivi $ 150,00 (processo di esportazione) se il valore dell'ordine entro $ 2000,00.

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